ГИБДД - на мыло. Давно пора ликвидировать старую коррумпированную структуру дорожной инспекции. Если так пойдет дальше, то автомобилисты устроят революцию сами, как во Владивостоке. На дорогах должны работать только регулировщики и автоматизированные телесистемы регистрации ПДД.
В Нижнем Новгороде в первых числах января оштрафовали около 10 водителей мусоровозов за непристегнутые ремни безопасности, хотя в этих машинах таких ремней вообще нет.
На дорогах должны работать только регулировщики и автоматизированные телесистемы регистрации ПДД.
Абсолютный бред. Кто будет задерживать нарушителей, представляющих явную опасность для других? Например, пьяных. Камеры? Или, может, регулировщик бросит свой перекресток и погонится за бухим шофером? Кто документы проверять будет? Или угоны сами собой прекратятся?
ГАИ надо серьезно чистить - это однозначно. Впрочем, как и любую другую госструктуру. Но совсем ликвидировать - бред.
А где должны располагаться эти службы? На стационарных постах? То есть, пока они примут информацию, решат выезжать, доедут до места, может уже быть поздно.
А камеры через каждые 20 метров вешать? На каждой дорожке? Что-то не верится.
Камеры должны располагать в зависимости от скоростного режима (и на каждом опасном перекрестке), от 100 до 1000 м - в городе, от 1000 до 10000 м - на магистрали. Оперативные патрульные службы должны быть мобильными, а не сидеть в одном месте. Из центра управления должны поступать команды оперативникам.
Камеры должны располагать в зависимости от скоростного режима
Вы правда считаете, что превышение скорости на трассе - самое страшное нарушение ПДД?
Оперативные патрульные службы должны быть мобильными, а не сидеть в одном месте.
Ну да. Ездить по городу и плевать на лично увиденные нарушения. А реагировать только тогда, когда получат приказ из центра. Вы сами то поняли, что предложили?
На мой взгляд, служба ГБДД должна организовывать движение авто оптимальным образом и с этой задачей она не справляется. Некомпетентна! И ведь ума большого не надо, нужно лишь желание, но оно глядит в другую сторону.
Автоматизированных же систем регистрации ПДД (правил дорожного движения?) в принципе в мире еще нет.
Нет должной зоны покрытия камерами.
Со спутников ты чтоль, мил человек, будешь все дороги осматривать?
Автоматизированных систем регистрации нарушений ПДД (здесь была опечатка).
Под лежачий камень вода не течет. Сейчас нет зоны покрытия. Если ничего не делать, то никогда и не будет.
Андрей, вы кажется не совсем понимаете ситуацию. Камеры конечно нужны. Чем их больше, тем лучше. Но они проблему коррупции и низкой квалификации в ГАИ не решат. Ведь кроме превышения скорости и некоторых нарушений правил перестроения они зафиксировать не могут. Да и управлять ими будут всё те же гаишники. Если обезьяну посадить за компьютер, она все равно останется обезьяной. Нужно чистить структуру, применяя самые жесткие меры. Тогда можно будет и технические новинки вводить. А так - пустая трата денег.
Александр. Конечно, обезъяну посадить можно, но ничего умного она не придумает. Если будет сложная техническая система наблюдения, то понадобится высококвалифицированный персонал.
Ну вот видите, все упирается в персонал. А кто это? А это те самые гаишники, которых вы предлагаете "на мыло". Так что в первую очередь надо сделать так, чтобы в ГИБДД работали честные и квалифицированные люди, а затем им в помощь внедрять технические новинки.
Что значит внедрять? Это как шпионов? Да этих крыс быстро выведут на чистую воду. Рыба гниет с головы. Ломать надо старый механизм полностью и менять на новый.
Как честных и квалифицированных людей внедрить в ряды ГИБДД? Как бороться с произволом, когда вымогают втроем и вшестером на дороге деньги за то, что "хочется мне кушать"? Недавно меня лично раскручивали на деньги, когда я был совершенно трезвым, обвиняя в том, что я пьян. Бороться с этим беззаконием сегодня практически не возможно.
Как честных и квалифицированных людей внедрить в ряды ГИБДД?
Менять руководство. А оно, в свою очередь, проведет чистку более низкого уровня. И так до рядовых инспекторов. Других способов я не вижу.
Я думаю, что надо параллельно ГИБДД создать конкурирующую организацию с новыми перспективными некорумпированными кадрами и современным техническим оснащением (новый нацпроект), затем постепенно сократить ГИБДД.
Я думаю, что надо параллельно ГИБДД создать конкурирующую организацию
Это как????
Типа, кто круче штрафует? В чем конкуренция то? Так и предстает перед глазами картина: останавливает ГИБДДешник нарушителя, а он ему: "не хочу, чтобы вы меня штрафовали, пусть меня новая служба оштрафует, у них сервис лучше и инспектора симпатичнее". Андрей, ваши предложения все забавней и забавней...
В последнее время я несколько удалился от проекта, поэтому обозревать последние баталии доверил своему коллеге Злобному. Ну он и обозрел их так, что никому мало не показалось. Я всегда в него верил – человек он веселый и на язык острый.
ГИБДД - на мыло. Давно пора ликвидировать старую коррумпированную структуру дорожной инспекции. Если так пойдет дальше, то автомобилисты устроят революцию сами, как во Владивостоке. На дорогах должны работать только регулировщики и автоматизированные телесистемы регистрации ПДД.
Категории: инфраструктура, транспорт, связь, судебно-правовая система
КОММЕНТАРИИ (26):
В Нижнем Новгороде в первых числах января оштрафовали около 10 водителей мусоровозов за непристегнутые ремни безопасности, хотя в этих машинах таких ремней вообще нет.
"хотя в этих машинах таких ремней вообще нет"
По-моему, это просто незаконно.
как-то крутовато. вон на Украине сделали что-то вроде этого - на улицах просто бедлам.
На дорогах должны работать только регулировщики и автоматизированные телесистемы регистрации ПДД.
Абсолютный бред. Кто будет задерживать нарушителей, представляющих явную опасность для других? Например, пьяных. Камеры? Или, может, регулировщик бросит свой перекресток и погонится за бухим шофером? Кто документы проверять будет? Или угоны сами собой прекратятся?
ГАИ надо серьезно чистить - это однозначно. Впрочем, как и любую другую госструктуру. Но совсем ликвидировать - бред.
Эти вопросы должны решать оперативные патрульные службы по данным телекамер.
А где должны располагаться эти службы? На стационарных постах? То есть, пока они примут информацию, решат выезжать, доедут до места, может уже быть поздно.
А камеры через каждые 20 метров вешать? На каждой дорожке? Что-то не верится.
Камеры должны располагать в зависимости от скоростного режима (и на каждом опасном перекрестке), от 100 до 1000 м - в городе, от 1000 до 10000 м - на магистрали. Оперативные патрульные службы должны быть мобильными, а не сидеть в одном месте. Из центра управления должны поступать команды оперативникам.
Камеры должны располагать в зависимости от скоростного режима
Вы правда считаете, что превышение скорости на трассе - самое страшное нарушение ПДД?
Оперативные патрульные службы должны быть мобильными, а не сидеть в одном месте.
Ну да. Ездить по городу и плевать на лично увиденные нарушения. А реагировать только тогда, когда получат приказ из центра. Вы сами то поняли, что предложили?
На мой взгляд, служба ГБДД должна организовывать движение авто оптимальным образом и с этой задачей она не справляется. Некомпетентна! И ведь ума большого не надо, нужно лишь желание, но оно глядит в другую сторону.
Николай Иванович, всё верно.
Еще один сторонник роспуска государства.
Автоматизированных же систем регистрации ПДД (правил дорожного движения?) в принципе в мире еще нет.
Нет должной зоны покрытия камерами.
Со спутников ты чтоль, мил человек, будешь все дороги осматривать?
Автоматизированных систем регистрации нарушений ПДД (здесь была опечатка).
Под лежачий камень вода не течет. Сейчас нет зоны покрытия. Если ничего не делать, то никогда и не будет.
Андрей, вы кажется не совсем понимаете ситуацию. Камеры конечно нужны. Чем их больше, тем лучше. Но они проблему коррупции и низкой квалификации в ГАИ не решат. Ведь кроме превышения скорости и некоторых нарушений правил перестроения они зафиксировать не могут. Да и управлять ими будут всё те же гаишники. Если обезьяну посадить за компьютер, она все равно останется обезьяной. Нужно чистить структуру, применяя самые жесткие меры. Тогда можно будет и технические новинки вводить. А так - пустая трата денег.
Александр. Конечно, обезъяну посадить можно, но ничего умного она не придумает. Если будет сложная техническая система наблюдения, то понадобится высококвалифицированный персонал.
Ну вот видите, все упирается в персонал. А кто это? А это те самые гаишники, которых вы предлагаете "на мыло". Так что в первую очередь надо сделать так, чтобы в ГИБДД работали честные и квалифицированные люди, а затем им в помощь внедрять технические новинки.
+1, Александр.
Что значит внедрять? Это как шпионов? Да этих крыс быстро выведут на чистую воду. Рыба гниет с головы. Ломать надо старый механизм полностью и менять на новый.
Что значит внедрять? Это как шпионов?
Это вы про что? Про технические новинки? :)))
Рыба гниет с головы.
Я это оспаривал?
Ломать надо старый механизм полностью и менять на новый.
Ну можно и старый механизм отреставрировать. Естественно, с заменой головы...
Как честных и квалифицированных людей внедрить в ряды ГИБДД? Как бороться с произволом, когда вымогают втроем и вшестером на дороге деньги за то, что "хочется мне кушать"? Недавно меня лично раскручивали на деньги, когда я был совершенно трезвым, обвиняя в том, что я пьян. Бороться с этим беззаконием сегодня практически не возможно.
Как честных и квалифицированных людей внедрить в ряды ГИБДД?
Менять руководство. А оно, в свою очередь, проведет чистку более низкого уровня. И так до рядовых инспекторов. Других способов я не вижу.
Я думаю, что надо параллельно ГИБДД создать конкурирующую организацию с новыми перспективными некорумпированными кадрами и современным техническим оснащением (новый нацпроект), затем постепенно сократить ГИБДД.
Я думаю, что надо параллельно ГИБДД создать конкурирующую организацию
Это как????
Типа, кто круче штрафует? В чем конкуренция то? Так и предстает перед глазами картина: останавливает ГИБДДешник нарушителя, а он ему: "не хочу, чтобы вы меня штрафовали, пусть меня новая служба оштрафует, у них сервис лучше и инспектора симпатичнее". Андрей, ваши предложения все забавней и забавней...
Добреев прав. У ГИБДД надо отобрать надзорные функции и передать их новой инспекционной структуре.
Вы Добреева поддержать пришли, или что-то умное сказать?
Умное только одно: "ГИБДД - на мыло!"
Нет, есть идея поумнее:
Добреева - в Мексику!